外出学习公路管养调研报告

更新时间:2023-02 来源:网友投稿

截至*年底,*全县公路总里程达到*公里,每百平方公里公路网密度达到*公里,排名*省前列,公路管养点多面广、任务重。近年来,*县推出公路管养“四化”举措(作业规范化、管理精细化、设施标准化、信息智慧化)。连续多年在*市公路养护考评中名列前茅,获评省“万里美丽经济交通走廊”示范县、全国“四好农村路示范县”等称号。

(一)坚持扁平化管养。*县坚持把管养力量下放至基层,全县所有乡镇(园区、街道)均建立了乡镇农村公路管理站。硬件方面,持续改善硬件设施,完成全县*个乡镇农村公路管理站省级示范化建设,落实*名交通专管员,实行动态化考核管理机械化、专业化水平不断提升。软件方面,建立了组织健全、机制完善、操作规范、运行有效的农村公路管养新体系,创新推出了“三类八项”内业资料管理制度,实行数据库动态监管,严格做好建设、养护等内业档案的规范化管理。

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”的标准。随着路网的不断完善、公路标准的不断提升,要建立适度增长的财政保障机制,充分利用涉农资金整合机制,各乡镇、部门同向而行,集中财力投入到见效快、管长远、利百姓的路段,逐步提升全市公路日常养护水平。同时,树立“经营公路”理念。全面梳理公路沿线路产路权,盘活路域可利用土地、河流水库、景观景点、小品驿站、信息广告、公交站台等资源,探索采取拍卖、租赁、合作等多种方式,鼓励引导周边群众、社会资本等参与公路保护和养护。

(三)加强公路路域环境治理

加强路域环境治理是创建文明典范城、建设美丽*的应有之义。要提升公路颜值。围绕服务乡村振兴战略,加快推进“竹乡画廊”旅游风景道建设和养护,通过“1+5+N”的美丽公路体系,构建“一路一景”良好风貌,打造经济、人文、生态走廊,不断提升公路沿线环境面貌,让公路有风采,让公路扮靓*颜值,并带动沿线乡镇、村庄因地制宜发展特色产业,不断延伸产业链、价值链,做强乡村经济。要保护公路形象。加大路面执法力度,保持治超高压,坚决打击超限超载、车辆抛洒、带泥上路等行为。属地乡镇、相关部门认真履行农村公路管理保护的职能,严格控制公路控制区建设,及时组织联合执法,严厉打击公路沿线相关违法违规行为。