政治轮训党课:从三个国家的不同历史感悟国之运势(配套使用郭继承教授讲国之运势视频)

更新时间:2023-02 来源:网友投稿

这是一张乌克兰、中国、俄罗斯、美国历年GDP数据比较。一个国家的国运,我认为最直接就反映在一个国家的GDP方面。

中国的GDP哪一年开始飞速增长的?我们可以看到1992年-2002年中国GDP开始缓慢增长,2002年往后开始快速增长。这段时间发生了两件大事,一是1992年邓小平南行发表“南方谈话”。二是2001年11月11日中国加入WTO。这两个可以看作是中国国运的拐点。

再来看美国,在2019年美国的GPD是不是开始出现下降趋势了,而且从1992年到2020年,中国和美国的差距逐渐在缩小。到2021年,中国全年GDP已经达到1773万亿美元,美国为2303万亿美元,中国体量已经达到美国的77%。

灰色的那条线是俄罗斯,1991年12月26日苏联解体后,俄罗斯的GDP有升有降,增速非常缓慢,和中国的差距也越来越大。

最下面有一条蓝色的线就是乌克兰,可以看到乌克兰在近几十年的GDP是基本没有增长的。

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到了2018年特朗普出面发动攻击时,中国的发展势头其实已经摁不下去了,中国与日本不同,我们是独立主权国家,美国不能逼着我们签订广场协议,逼着我们人民币升值打击出口,只能硬碰硬打贸易战。

从苏联解体到2018年,整整28年的时间,全球头号超级大国对于意识形态唯一的对手中国就没有正儿八经地腾出手打压过一次!

眼睁睁地看着中国经济一飞冲天,从1990年GDP18万亿增长到2018年的90万亿!28年顺风顺水的增长了50倍!

这个过程美国几次三番都很想整我们。

但是,历史就是这样离奇。

时来天地皆同力!国运护身,时至今日,中国这条巨龙已经飞龙在天,不可阻挡了。

四、“国运”托起“个人命运”

古语有云:覆巢之下,安有完卵?

古语又云:皮之不存,毛将焉附?

这两句话是说:整体遭殃,个体也不能保全。形象地说明了“个人命运”和“国运”的关系。

虽然,“个人命运”的富贵贫贱都有差别,有一定的规律可循。但是在“国运”面前,“个人命运”显得很无力。

国家好比一条“船”,大家都是船上的“乘客”。

乘客与乘客之间,虽然“身份、地位、财富”不同。但是,当船体受到“碰撞(战争)、海啸(天灾)”的伤害时,船体(国运)受损,乘客们的安全(个人命运),只能寄托在船上了。

这里我举一个“国运”托起“个人命运”的例子“也门撤侨”事件

2015年3月26日起,由沙特阿拉伯和埃及、约旦、苏丹等其他海湾国家参加的国际联军在也门发动打击胡塞武装组织的军事行动。

2015年3月29日,中国海军护航编队护卫舰临沂舰停靠也门港口亚丁,撤离中国公民。3月30日,中国海军护航编队护卫舰潍坊舰载着449名中国公民平安撤离也门西部荷台达港。2015年4月2日,中国海军护航编队护卫舰临沂舰撤离10个国家225名外国公民,成为中国军舰首次实施撤离外国公民的国际人道主义救援行动。 4月6日临沂舰载着24名中国公民驶离也门,自愿撤离的613名中国公民全部得到妥善安排,来自15个国家的共279名外国公民被协助安全撤离。 2018年电影《红海行动》以此次行动为背景改编。

所以,“国运”在很大程度上决定了“个人命运”。“国运”不好的时候,我们一起就得低头在别人屋檐下;“国运”好的时候,个人命运才能稳定发展。

国运的强弱,好比船体的强弱。

船体越大、材质越好,船的抗风浪的能力就越强。拿现在的中国来说,现哪怕是最贫穷的老百姓,也能吃上饱饭,再也不用担心闹饥荒了。

同时,“国运”也会影响“社会价值观”,从而改变“个人命运”的奋斗目标。你是否达到成功,是以社会价值观来衡量的。

为什么郭继承教授说,00后这一代,真正是根正苗红的一代,正是我国强大的“国运”影响了这一代的价值观。

祖国这条船的“国运”是否强大,不仅仅影响着“个人命运”,更需要每一位船员与祖国这艘大船一同乘风破浪,让“国运”托起个人命运,把中华民族送上世界舞台中心。

我的讲课完了,谢谢大家!