在贯彻执行公司争创“标杆船舶”试点工作中，某轮坚持用理想信念淬炼永无止境的“精神之钙”，不断赓续前人优良传统，忠诚使命担当，强化文化传承，实现扎实奋斗有目标、笃行实干有引领、精准发力有方向，用满腔热血铸就盎然生机……

一、强化D建引领，以“忠心”打造红色文化

船舶D支部坚持把D建引领作为企业文化的重要组成部分，传承央企红色基因，厚植D建红色底蕴，以D建促文化、以文化带业务，大力传承众志成城、同舟共济的航海精神。

目前我国正处于常态化疫情防控阶段，作为船员，今年也是我们离家时间最久的一年，全船总共24人，在船工作超400天以上达到11人，其中最长的多达478天。在疫情期间，船员防疫难、换班难，有的船员一年都换不了班。特别是集团很多船舶靠港疫情严重的国家和地区，即使天气炎热的夏天也要穿着厚厚的“四件套”，防护服里面全是汗水。为了做好船员的思想政治工作，船舶D支部切实加大心理疏导和人文关爱力度，船舶政委充分发挥“主心骨”作用，积极为船员购买冰袋降温背心，有效缓解闷热状况。对于航程较长的船舶而言，新鲜瓜果蔬菜的补充很困难，于是船舶政委就在船上开展蔬菜保鲜技术研究，通过化学、生物、物理等技术手段，使得绿叶菜保鲜期达到16天以上，莴笋、西红柿的保鲜期从原来的20天延长到40天以上，瓜果类最长保鲜期可达60天。正是这些一点一滴的小事为船员带来了温暖，让大家切身感受到了D组织的温暖，也体现出船舶D建的重要价值。

实践证明，D建工作做实了就是生产力、做细了就是凝聚力、做强了就是竞争力。面对新冠肺炎疫情对行业带来的前所未有的压力和挑战，中远海运集团不仅彰显了国有企业中流砥柱的责任担当，而且以高质量D建引领高质量发展，创造了集团重组5年来的历史最优业绩，今年1至9月份净利润同比增长390%。

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四、强化先锋示范，以“细心”助力创建标杆

D支部坚持把D建工作与生产工作紧密结合，以创建学习型、服务型D支部为目标，积极组织开展创先争优活动，充分发挥D员在船舶安全生产中的先锋模范作用。某大副牛举中是一名老D员，2020年5月底上船，虽然已经在船超期工作465天，但他依然细致严谨，依然充满斗志，并没有因为身体的疲累，丝毫降低工作标准。牛举中大副上船后的SHELL第27航次是个比较特殊的航次，一是备舱特殊，原来的原油运输改为清洁成品油运输，租家特别重视，特别安排了商检人员准备入舱检验；二是验舱特殊，因为受疫情影响，原定在斯里兰卡商检上船的计划无法实施，租家要求进行远程入舱验舱。这是SHELL租家对某轮的首次远程验舱尝试，租家的要求非常细致复杂，拍照取证、白布擦拭试验、汽油擦拭和冲刷试验等等，这些都是我们船员没有遇到过的工作，牛举中和船长仔细研究租家要求，不断完善操作计划。他带领甲板水手工班积极做好洗舱通风及远程验舱各项准备工作，在传达租家要求的同时，也耐心安抚所有参与远程验舱辅助工作的船员，稳定大家的情绪，鼓动大家的积极性。在这次验舱过程中，大副的工作量是极其巨大的，包括下舱指导试验、拍照取证反馈等等，经过二次热水洗舱，又重复试验、取证，拍摄的验舱照最终获得了租家的认可。数百次重复上下近22米深的12个货油舱，数百次指导船员进行擦舱试验，拍摄上千张照片，超大的工作量，又是在高温酷暑季节，可想而知这次备舱验舱的工作任务是多么艰巨，但在牛举中的带领下，船舶圆满完成了租家的验舱，并且得到了SHELL商务操作人员的高度赞扬。

在瑞典的哥德堡卸货时，艏尖舱阀门突然出现故障导致无法打开进行压水作业，原本的卸货/压载计划不能正常进行，势必会影响卸货时间，遭受租家的投诉或停租事件。牛举中仔细分析了故障情况和船舶剩余货量、船舯吃水、横倾状态等因素，第一时间和船长商讨制定了调整卸货舱室、提前向码头侧横倾，同时尽快排除故障的操作思路。在牛举中这一正确思路的指引下，经过全体船员的共同努力，终于在最后关头排除了艏尖舱阀门故障，成功恢复了正常卸油/压载作业，顺利按照SHELL租家计划时间如期完货。

在日常工作中，牛举中始终坚持发挥“三牛”精神，率先垂范、敢想敢干，助力船舶“优质服务创品牌，融合创新保安全”的创建标杆活动取得了一个又一个优异的成绩。

岸是家，是远航的起点和终点；船亦是家，让船员在大洋上感受到温馨与关怀。不知疲倦、不畏艰难的某轮船员，就是这样在劈波斩浪中开拓前进，在攻坚克难中创造佳绩，在船舶D支部的带领下，在创建“标杆船舶”活动中，用青春和汗水谱写了一曲曲新时代航海人的动人赞歌。重整行装再出发，而今迈步从头越。某轮将以雄伟的姿态继续昂首航行在大海之中，为公司安全营运、高质量发展贡献更多力量！