中国GCD在社会主义建设、改革开放和中国特色社会主义新时代等不同时期，一直关注和加强国民经济体系建设，发展产业体系，不断深化对产业体系的认识和理论创新。党的十七大报告首次提出了“发展现代产业体系”的战略目标，产业体系认识探索和理论创新由此肇始。党的二十大报告坚持、发展了党的十七大以来建设现代化产业体系的创新理论成果，突出强调“建设现代化产业体系”，进一步明确了“建设现代化产业体系”的任务和路径，为国有航运企业全面建设现代化航运产业体系，助力国家产业体系建设，“以中国式现代化推进中华民族伟大复兴”的使命任务指明了前进方向，提供了根本遵循。

立足新的历史方位，国有航运企业要深入学习、全面把握和贯彻落实党的二十大精神，坚持不懈用党的二十大精神和创新理论，武装党员干部职工思想，指导航运产业体系建设实践，更积极主动投入到现代化产业体系建设中，以不断增强现代化产业体系建设的内生动力，做强做优做大国有航运企业。

航运产业与现代产业体系完备密不可分

（一）航运产业体系结构与生态系统

航运业以船舶为载运工具、以水运为主要运输介质、以提单/运单及合同等商务、法律载体为运输凭证，为客户提供综合运输服务或全程供应链服务的产业体系。按照我国产业体系门类惯例划分，它属于以服务业为主体的第三产业，紧密连接第一、二产业，融入了各产业体系（门类），发挥了产业基础安全、支撑保障和战略协同等功能。随着现代化产业体系深度融合发展，航运产业与国家产业体系及国民经济体系的依存度、相关性会更趋加强，不断为高质量发展增添新的动能。

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（四）加快实施绿色低碳和数字化转型发展

国有航运企业既要适应全球航运绿色低碳硬约束性要求，加快绿色能源转型，更要支撑、保障国家“双碳”战略规划，提前谋划、参与建设甲醇、LNG和绿氨、绿氢等低零碳燃料及能源等具有规模优势和商业化前景的新能源产业链，积极参与航运新能源技术标准、法律规则及市场监管等领域的国内、国际建制立法活动。顺应数字化、智能化转型大势，以参与全球“数智化”标准和“规则”制定为航运产业领先、成熟的“标杆”和领先目标，坚持数字化生态系统理念，线上与线下、单品与系统、实体与虚拟等融合，以创造更大价值。

（五）积极构建航运产业完整生态链

国有航运企业应坚持系统观念，把握矛盾运动规律，科学运用产业生态系统理论，以航运核心或基础产业为生态系统或生态链中心，围绕核心产业聚集具有产业紧密关联关系的产业要素，构建航运要素相互联系、产业相互支撑的产业生态系统。以科技创新为产业体系建设的“第一动力”，以构建航运产业生态链为功能目标，加快国有航运企业向科创、生态型企业转变。此外，还要注重以现代金融与航运实体经济深度融合为发展方向，发挥航运金融的产业支撑、创新作用，提高航运企业服务能力和水平。

总书记新时代中国特色社会主义思想为建设现代化产业体系、建设航运强国提供了理论、思想和方法论指导；党的二十大报告进一步指明了发展方向和目标，规划了路径和实施策略。国有航运企业应坚持好运用好贯穿其中的立场观点方法，不断增进对党的创新理论的思想认同，坚定不移把党的二十大提出的目标任务落到实处，以谱写我国航运产业发展新篇章。