(5篇)XX全市推进新型工业化和高质量招商引资大会发言材料汇编

更新时间:2024-04 来源:网友投稿

主力军夺开门红..............................1

  1. 宜昌高新区党工委、管委会:

争先勇当实干干促发展.......................3

  1. 湖北三峡实验室常务副主任、兴福电子董事长李少平:

---此处隐藏10418字,下载后查看---

构建动力电池全生命周期闭路循环体系。宜昌邦普循环率先在行业内提出并实践全链条一体化模式,邦普循环、邦普宜化、邦普时代三个项目隔墙配套、优势互补,贯通上下游,形成从磷矿到磷酸铁锂、废旧电池回收、磷石膏综合利用的产业链闭环,产业链建成后可为超过400万辆新能源汽车配套电池正极材料。协同宁德时代、湖北宜化构建绿色供应链、价值链、责任链,实现电池高效循环体系,推动新能源行业高质量发展。接下来,将倒排工期、挂图作战,加快邦普宜化、邦普时代项目建设,尽快形成产业链闭环。

引领回收利用行业技术革新和发展方向。2009年,邦普创新性地推出定向循环DRT核心技术,在全球废旧电池回收领域率先破解了“废料还原”的行业性难题,实现“产品—废料—产品”全生命周期定向循环。截至2023年底,邦普已累计申请专利4527件、制定标准369项。协同电池、汽车厂商、4S店等上下游企业,合作共建了覆盖全国的200多个废旧电池回收网点,建立动力电池全溯源体系。上下游形成合力,共同推动退役电池进入规范化回收渠道,降低安全环保风险,稳定再生材料的供应链。目前,宜昌邦普已建成国内首条磷酸铁锂“全组分”回收利用产线,实现锂回收率91%、镍钴锰回收率99.6%的产业化应用,产业园全部建成投产后,将具备30万吨/年的回收产能。

实现供应链安全自主可控和绿色低碳可持续。“邦普模式”将有力推动行业绿色低碳可持续发展,有效缓解国内战略资源紧缺的困局,并有效应对欧美针对中国电池出台的卡脖子政策,主动融入国内国际双循环,实现产业链、供应链安全自主可控和绿色低碳可持续发展。预计到2030年,退役动力电池量将达到350GWh,经过测算,每回收1万吨磷酸铁锂动力电池,将再生700吨碳酸锂、2900吨磷酸铁、2000吨石墨、700吨金属铝、1100吨金属铜,将减少约2万吨排放。开创“零碳工厂”建设新路径,在充分发掘生产端节能减排潜力的基础上,导入清洁能源,构建全链条一体化协同降碳模式,能耗同比下降46%,二氧化碳

排放量同比下降32%,固废同比下降54%,化工原料消耗下降40%。

我们将瞄准百亿级园区目标,加快后续项目建成投产,争取早日达产、达效,为宜昌经济高质量发展贡献“邦普力量”。

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