今天我们召开全区道路交通安全专题会议，主要任务是深入贯彻落实“人民至上、生命至上”的发展理念，全面分析当前我区道路交通安全面临的严峻形势，深刻剖析事故背后的根源性问题，并对下一阶段的交通安全整治攻坚工作进行再动员、再部署、再落实。刚才，相关部门通报了2025年以来全区发生的道路交通事故情况，进行了一次全面的分析。这些冰冷的数字、一幕幕惨痛的教训，触目惊心，发人深省，充分暴露了我们在道路交通安全管理工作中仍然存在诸多不容忽视的短板和漏洞。

道路交通安全，事关人民群众的生命财产安全，事关经济社会发展大局，事关社会和谐稳定。这既是一项重大的民生工程，也是一项严肃的政治任务。全区上下必须以高度的政治自觉和强烈的责任担当，将思想和行动统一到今天的会议精神上来，以最坚决的态度、最严密的措施、最扎实的作风，全力以赴打好这场交通安全整治攻坚战，坚决遏制事故多发频发势头，切实守护好人民群众的平安出行之路。下面，我讲三点意见。

一、正视严峻形势，深刻吸取教训，必须以最高站位认识交通安全工作的极端重要性

安全是发展的底线，生命是无价的财富。近年来，我们为改善交通安全状况做了大量工作，取得了一定成效。但必须清醒地看到，当前我区的道路交通安全形势依然不容乐观，基础依然薄弱，风险隐患交织叠加，稍有松懈就可能反弹，甚至出现更为严重的后果。

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三、创新治理模式，强化科技赋能，奋力开创交通安全工作新局面

面对新形势、新挑战，我们必须摆脱传统的路径依赖，积极拥抱新技术、新理念，向改革创新要动力，向科学技术要战斗力，不断提升道路交通安全治理体系和治理能力现代化水平。（一）要建立健全“事故—隐患—整改—复查”的闭环管理体系。这是实现长效常治的根本保障。一是要完善事故深度调查和复盘机制。每一宗导致人员伤亡的事故，都不能简单地以划分责任、作出赔偿了结，而是要成立专门的调查组，不仅要查清直接原因，更要深挖管理上、制度上、机制上的间接原因和深层次问题。调查报告要向社会公开，相关责任单位要作出深刻检查，整改措施要跟踪问效。二是要建立隐患排查整改数字化台账。要开发或利用信息化平台，将全区所有道路安全隐患点段进行电子化建档，实现隐患的线上上报、分派、整改、反馈和核销。通过一张图、一本账，让隐患排查治理工作全程留痕、可追溯、可考核。三是要实行整改销号和成效评估制度。隐患整改完成后，不能由整改单位自己说了算，必须由第三方或上级主管部门进行现场复核验收。验收合格后方能销号。同时，要对整改后的路段进行一段时间的交通运行监测，评估整改成效，防止问题反弹。

（二）要大力提升科技信息化在交通管理中的应用水平。科技是提升管理效能的倍增器。一是要加快建设智慧交通管理平台。要打破部门间的数据壁垒，整合公安、交通、气象、住建等多部门的涉路涉车涉人数据资源，构建统一的“交通大脑”。通过大数据、人工智能等技术，实现对交通态势的实时感知、精准研判、科学决策和协同指挥。二是要推广应用智能前端感知设备。要在重点路段、重点路口、重点区域，科学布局高清视频监控、流量监测、事件检测、违法抓拍等智能设备，实现对不系安全带、驾车接打电话、违法变道、行人闯红灯等违法行为的自动识别和抓拍，大幅提升非现场执法的覆盖面和精准度。三是要探索数据驱动的精准治理模式。要运用大数据分析技术，对历史事故数据进行深度挖掘，精准识别事故黑点、高风险时段、高风险人群，从而科学调整警力部署、优化信号配时、制定精准宣传策略，让交通管理从“经验驱动”向“数据驱动”转变。

（三）要着力构建“党政同责、‘一岗双责’、齐抓共管、失职追责”的协同治理格局。交通安全不是某一个部门的“独角戏”，而是全社会的“大合唱”。一是要健全协同联动机制。要完善道路交通安全联席会议制度，定期会商解决重大问题。要建立公安交警牵头，交通、城管、应急、市监等部门共同参与的常态化联合执法机制，形成严管严查的强大合力。二是要层层传导压力落实责任。要将道路交通安全工作纳入各级各部门的年度绩效考核和安全生产责任制考核，细化考核指标，加大权重分值。对工作不力、措施不实，导致发生重特大事故或造成恶劣社会影响的，要依法依规严肃追责问责。三是要发动社会力量广泛参与。要积极引导保险行业、运输行业协会、公益组织、志愿者队伍等社会力量，参与到交通安全宣传、隐患排查、秩序维护等工作中来，构建共建共治共享的交通安全治理新格局。同志们，生命重于泰山，责任高于一切。做好道路交通安全工作，任务艰巨，使命光荣。全区上下要立即行动起来，以对人民群众生命财产安全极端负责的精神，以抓铁有痕、踏石留印的作风，狠抓各项工作落实，坚决筑牢交通安全防线，为我区经济社会高质量发展保驾护航，为全区人民创造一个更加安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境！

我就讲这些，谢谢大家。