（一）严格按要求配备公务用车。我镇严格按照单位实际所需按编制配备公务用车，目前共有公务用车*辆，其中轿车*辆、越野车*辆、面包车*辆。车辆的品牌、型号、购置时间、行驶里程等信息均已建立详细台账，做到了底数清、情况明。

（二）健全公务用车管理制度。为加强公务用车管理，我镇制定了《镇公务用车管理制度》，对公务用车的配备、使用、维修、保养、保险等方面进行了明确规定。同时，成立了公务用车管理领导小组，由镇主要领导担任组长，分管领导担任副组长，相关部门负责人为成员，负责公务用车的日常管理和监督工作。

（三）严格按规定抓好日常使用。一是严格用车审批。我镇公务用车使用实行电子平台派车单制度，由用车部门在公务用车平台填写电子派车单，注明用车事由、目的地、用车时间等信息，经部门负责人审核、分管领导审批后，由党政办统一调配车辆。二是规范驾驶行为。要求驾驶员严格遵守交通法规，文明驾驶，确保行车安全。同时，定期对驾驶员进行安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识和业务水平。三是做好车辆登记。对每一次公务用车的使用情况进行详细登记，包括出车时间、返回时间、行驶里程、油耗、用车人员等信息，以便于对车辆使用情况进行监督和管理。

（四）严格抓好维修保养管理。一是建立定点维修。我镇公务用车维修实行定点维修制度，选择了具有资质、信誉良好的维修企业作为年度定点维修单位，并签订了维修服务合同。车辆维修前，由驾驶员填写维修申请单，注明维修项目、预计费用等信息，经党政办审核、分管领导审批后，方可进行维修。二是定点维修保养。公务车设定定点包月清洗制度，定期对公务用车进行清洗和保养，确保车辆性能良好。三是定点加油。我镇公务用车加油实行定点加油制度，选择了距离较近、服务较好的加油站作为定点加油单位，并办理了“一车一卡”加油卡。每次加油时，驾驶员必须在加油卡使用登记表上签字确认，并注明加油时间、加油量、车辆里程等信息。

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（三）车辆维修保养费用较高。虽然我镇对公务用车的维修保养实行了定点制度和审批制度，但由于部分车辆使用年限较长，车况较差，维修保养费用仍然较高。同时，在维修保养过程中，也存在一些不必要的维修项目和更换配件的情况，增加了车辆维修保养成本。

三、下一步工作计划

（一）加强制度执行力度。组织全体干部职工认真学习公务用车管理制度，提高对制度的认识和理解，增强遵守制度的自觉性。加强对公务用车使用情况的监督检查，定期或不定期对车辆使用情况进行抽查，对违反制度的行为进行严肃处理。建立健全责任追究制度，对因违反公务用车管理制度而导致的安全事故、车辆损坏等问题，追究相关人员的责任。

（二）优化车辆调度管理。依托省市车辆调度信息平台，加强对用车人的使用培训，实现车辆申请、调度、使用的信息化、智能化水平。加强与各部门的沟通协调，提前了解用车需求，合理安排车辆，确保车辆调配及时、合理，对同一方向、同一时间段的用车需求进行整合，实现车辆资源的最大化利用。

（三）控制车辆维修保养成本。加强对车辆维修保养的审核把关，严格控制维修保养项目和费用，杜绝不必要的维修和更换配件，减少公车费用的支出。建立车辆维修保养档案，定期对车辆的维修保养情况进行分析，总结经验教训，合理安排维修保养计划。加强与定点维修企业的沟通协商，争取在维修保养费用方面给予一定的优惠。