“围绕中心抓D建，抓好D建促发展”的工作理念，公司D委以发挥“3个作用”，实施“5个融合”工程为抓手，促D建和业务同频共振，形成“D委牵头、支部引领、D员带头、全员参与”的联动机制，高质高效引领项目建设工作。

发挥D委核心作用，抓实领导力。充分发挥D委“把方向、管大局、保落实”的领导作用，把D的领导融入公司治理各环节，把企业D组织内嵌到公司治理结构之中。严格落实“第一议题”制度和班子联系基层制度，及时学习宣贯重要讲话和重要指示批示精神，带头开展D史学习教育、主题教育、D纪学习教育，凝心聚力学理论、担当作为促发展。

发挥D支部战斗堡垒作用，抓实思想引领力。聚焦控制性工程推进、项目沿线群众需求，组织两个D支部与参建单位成立2个联建D支部，组建7支“交投先锋+天巴高速攻坚突破团队”、5支“D员攻坚突破团队”，推动D支部在基层工作中唱主角，成为团结群众的核心、教育D员的学堂和攻坚克难的堡垒。成立以来，联建D支部开展“交投先锋+”系列活动30余次，仅28个月完成合同段内所有工程施工。其中，交投先锋+隧道攻坚突破团队在一年半时间里实现了55座隧道的贯通，比预计工期提前了半年，为助力广西“县县通”目标奠定了坚实基础；项目全线于2023年12月20日顺利建成通车，实现安全质量零事故。

发挥D员先锋模范作用，抓实攻坚执行力。公司D委把开展“将D旗插在项目一线”活动作为打造百年品质工程的有效举措，组织D员在创优创效、提质增效等攻坚克难的关键环节铆在最前沿，形成“D员领头干，大家跟着上”的良好局面。为攻克昆柳龙±800kV超高压电力迁改难题，公司设立“D员先锋岗”，与联建支部组成“D员突击队”，336个小时持续攻坚，提前1天完成施工任务，解决了通车段的“卡脖子”工点，获得广西交通运输厅来文表扬；D员先锋科研小组首创隧道施工安全成套防控保障体系，成功处置隧道内各类重大灾害380多起，保障了全线12000多名隧道施工人员的安全，大幅提升了广西喀斯特地貌高风险岩溶区隧道施工防灾减灾能力。

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实施“D建+安全”融合工程，提升本质安全。公司D支部与参建单位组建7支“交投先锋+天巴高速攻坚突破团队”，D员覆盖一线攻坚，首创国内岩溶区隧道施工安全技术成套保障体系，在广西区内首批试点成功并推广使用半航空瞬变电磁探测技术，有效规避不良地质危险段落带来的施工风险。在广西交投集团内首批应用“班前5分钟”“安知鹊安全教育平台”。创新车辆设备准入制管理，有效治理“三无”车辆设备确保一线作业人员施工安全，为项目安全平稳建设保驾护航。

实施“D建+品质”融合工程，增强核心竞争力。开展“攻坚突破团队”授旗仪式，参建D支部联建，共同推进品质攻关。项目路面平整度、桥梁伸缩缝、隧道防排水等各分项工程一次性抽检合格率在96%以上。路面工程采取“全断面摊铺法”，平整度平均值为0.43毫米，在广西区内处于领先水平。在广西高速公路投资有限公司标准化施工工艺视频拍摄活动中，“中分带绿化施工工艺”获二等奖、“桥面伸缩装置安装施工工艺”获三等奖。

实施“D建+科创”融合工程，发挥创造潜能。公司坚持“D委出题、支部领题、D员解题”思路，D员先锋科研小组积极推广40余项四新技术应用，其中研创新型的“S5-T”隧道衬砌支护类型，节省工期超6个月，是目前广西高速公路行业最强的隧道衬砌支护；首创国内“复杂地质岩溶区隧道施工安全技术成套保障体系”，成功承办广西首个岩溶区隧道建设管理暨技术交流大会，破解工程壁垒，促进行业进步，并成功申报交通运输部重点行业清单课题1项，广西重点研发计划课题1项，累计发表论文33篇，获发明专利4项、实用新型专利6项、软件著作1个；公司主持编制的广西地方标准《岩溶区隧道施工安全风险管控技术规程》已正式发布征求意见稿。

实施“D建+群团”工程，夯实梯队建设。充分发挥D建带团建作用，落实青年工作的根本任务，持续深化广西交投集团“强基筑梦青创先锋”青年岗位建功行动，积极实施“瞪羚人才”、“交投生力军”和“导师赋能站”人才培养工程。3年多来，公司通过业务培训、交流学习、课题研究等形式，累计组织业务培训、爱国主义教育200余场覆盖3600多人次，为青年人才成长赋能；开展“情满旅途”、“学雷锋月”和“乡村振兴”志愿服务活动15次，共捐赠助学金、学习用品等超过200万元，增强青年队伍创新服务意识；开展职工生日会、篮球赛、微型马拉松、职工家属进工地、民族团结等活动，促进干群之间的沟通协作，不断强化青年群团队伍应急响应能力，以及在急难险重任务中闻令而动、积极作为的本领。

近年来，公司聚焦“D建引领项目建设高质量发展”这条主线，紧扣项目中心工作，努力在服务全区重大战略上取得新成效，在满足人民美好出行上实现新提升，在推动高质量发展上迈出新步伐。