2024年是实施“十四五”规划的决胜之年，县渔业局始终以总书记新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中全会精神，坚持稳中求进、以进促稳、先立后破总基调，在县委县政府的坚强领导下，统筹发展现代渔业高质量发展和高水平安全，认真落实县委“363”专项行动，聚焦八条产业赛道，全力拼经济、保安全、促发展。预计全年水产品总产量73.07万吨，同比增长6.5%，总产值141.7亿元，同比增长5.3%，渔业经济呈上升态势；发生渔船安全生产事故2起，涉海涉渔领域安全生产形势总体平稳。
（一）坚持严管严治、联动协调，执法效能稳步增强。联动执法逐步显现。联合渔业、公安、海事、港航、海警等涉海部门执法力量，形成协作执法工作机制，累计开展海上联合执法45次，查扣违规渔船113艘，查处渔业违法违规案件405起，移交公安、海警案件16起共20人，查扣“三无”小型船筏58艘。全年检测水产品质量786批次，产品抽检合格率99%。伏休执法全面增强。积极落实省、市伏季休渔期整治攻坚行动，从严管理休闲、钓具渔船，规范渔获入市索证索票要求，累计登检休钓渔船459艘次，查处违规运营渔供休闲船舶12艘，登记钓具渔船渔获物165万公斤，收缴地笼网4245顶、串网455米。海监执法有序推进。扎实推进用海用岛疑点疑区排查检查工作，严厉查处各类用海用岛违法违规行为，累计开展检查35次，检查用海用岛项目56个，立案违法用海用岛案件12起，累计收缴罚款2584万元。
（二）坚守安全责任，筑牢防线，整治攻坚成效突显。安全整治攻坚有序开展。制定《安全生产隐患大排查大整治》《涉海涉渔领域安全生产整治攻坚行动方案》等专项行动方案，开展安全生产大排查大整治暨伏休整治、“中国渔政亮剑2024”“春雷”“雷霆”“铁拳”等系列行动，有效压紧压实“四方”责任。渔船本质安全逐步提升。攻坚渔船“两新”，建设完工152艘安全引领船（含2艘示范渔船），拆旧建新渔船32艘，完成各类渔船检验3010艘次、申报办理各类渔船专项特许1254艘、整治“船图不符”渔船241艘、“船证不符”渔船583艘，完成渔供船北斗定位系统安装218艘和渔船插卡式AIS升级改造2495艘。宣传教育培训持续加强。依托“兴渔学堂”开展线上线下培训，完成普通船员培训7763人，职务船员培训3534人，船东船长面对面安全警示教育培训2668人。渔船点验提醒落实到位。全面落实“一点验三报告六提醒”制度，点验渔船6236艘次，提醒125.24万余艘次；启用渔商船联管中心，实现海上商渔船联管联控联防，应急海上抢险救助13次，成功救助遇险船员16名，渔船4艘，挽回渔民直接经济损失800余万元。
（三）坚固蓝色粮仓，科学谋划，全产业链协同发展。推动新质生产力发展。“东海一号”于10月建成投用，已试投大黄鱼成鱼种苗1.78万尾，第一批将于元旦上市；“甬利”号南极磷虾船完成船体工程量的100%，12月下水舾装；亚洲首个北欧鲑鱼（RAS）陆基养殖项目建成投产（目前已产出600吨，产值4000万元）；全省首创“数字渔箱”技术已应用数字渔箱5万余只，年底实现121艘中大型钓具作业渔船全覆盖；加快渔港经济区项目建设，累计投入资金12.35亿元（其中中央资金约1.13亿元），14个子项目已全部开工，目前完工5个。提升水产种业品牌建设。积极推介企业品牌和创造投资合作机会，提高地理标志区域公用品牌的知名度；x（x大学）水产种业创新研究院共建项目取得阶段性突破，成立由x大学等11名教授组建的现代渔业专家咨询委员会，并启动两个研究项目；完成x市国家级黑鲷种质资源场建设项目市级验收和x市现代种业发展种质资源库项目建设工作，建设水产种质资源库8家。
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（三）坚持生态立渔、“两山兴渔”，在描绘共富画卷上走在前。一是优化海洋联合执法机制。集中渔业、公安、港航、海事、海警等执法力量，实现“海上一支队伍管执法”，将“大综合一体化”行政执法改革向海洋延伸，强化渔业、海洋、资源保护执法，健全信息共享、案件移送、执法协助、执法联动、执法互认等五大协作机制，完善“闭环”执法模式；二是创新养殖尾水治理模式。强化渔业水域环境监测，推行“生态模式+精准指导+监督执法”，推动养殖尾水治理设施提升、有效运维转向达标排放，推广生态健康养殖1万亩，实现养殖尾水治理全覆盖。持续海洋生态保护，增殖放流1.5亿单位；三是做深做实“减船转产”后半篇文章。挖掘海洋渔业资源禀赋，积极拓展海钓、体验捕捞、观光垂钓等渔业经济新业态，创新“渔供船”管理模式，推进西沪港渔旅融合综合体建设，加大渔民就业培训，实现渔民“从深远海走向近海”。
（四）坚持项目为王、集中攻坚，在实现经济倍增上走在前。一是以谋划筹建渔业预制菜加工综合体（共享冷库）提升产业链能级。我县目前在册渔船2522艘，远洋渔船17艘，养殖面积20万亩，年提供水产品量在70万吨左右（不包括外省、温台、舟山等捕捞渔船在石浦渔港交易），产业积聚需要提升产业能级，以及政策的引导和支持。与商贸集团等协作，打造集“渔业捕捞、冷链仓储、水产品食品加工、水产品贸易、冷链物流、融资担保金融服务、科研创新”于一体的全产业链发展服务平台，总投资3.2亿元；二是以谋划建造海上大型海产品加工船加快近海捕捞转型升级。以捕捞渔获物为原料，在海上直接加工成鱼粉、鱼膏、鱼油等附加值高的产品，实现与渔业捕捞船无缝对接，建成新型海捕渔获物海上加工的全产业链模式。计划建造大型海上加工综合平台3-5艘，总投资3亿元；三是以谋划建设现代远洋渔业保障基地加速渔业“走出去”。提速远洋渔业布局，以“甬利”号南极磷虾船建成投用为契机，落实一类口岸开放，新建南极磷虾油生产基地、3000吨级超低温冷库1个、7000吨级常温冷库及相关配套设施1个，总投资8亿元。
（五）坚持变革重塑、改革强渔，在创新体制机制上走在前。一是变革渔业经营模式。以“数字渔箱”为载体，加快数字渔业发展，建立“海上捕捞+市场+金融服务”的现代经营模式，应用数字渔箱10万只，推进“渔箱驿站”“钓鲜无忧”改革场景应用，打造渔获物定点上岸和配额试点“x样板”。二是创建海洋牧场试点县。积极争取国家级现代化海洋牧场试点县中央资金扶持，提升“海上两山”生态价值，探索“海上风电+海洋牧场”融合发展模式，开展海上风电+生蚝（藻类）养殖试点，建设海上风电产业融合蓝碳示范区；三是创新渔船应急损失险。针对渔民反应较为强烈的渔船按指令回港产生的损失，协调金融发展服务中心、保险等部门，抽调力量成立攻关小组，专题研究，专项破解，创新渔船应急损失险种，切实保障渔民利益，消除渔业安全隐患，助力渔区共富；四是构建渔港监督管理新模式。推进渔港经济区建设，重新论证划定港章、港池，完成石浦渔港中心渔港、番西中心渔港和鹤浦一级渔港国家级认定，逐步完成爵溪渔港等二级渔港认定。严格落实“港长制”，实行驻港管理（国家级中心渔港由所在属地党委主要领导担任港长，一级渔港由属地乡镇政府主要领导担任港长，二级及以下渔港由属地乡镇政府分管领导或其他干部担任港长）。
（六）坚持预防为主、监管护航，在保障渔业安全上走在前。一是强化攻坚行动。全方位彻底排查渔业渔船安全风险隐患，聚焦隐患源头治理，持续强化渔业、海事、海警等多部门协作配合工作机制，严格执法，切实增强“四方”责任。二是强化精准干预。充分运用“浙渔安”平台，增密风险隐患研判，对老旧渔船、冷藏船、蟹笼船、渔运船等重点渔船和回港渔船日点验率实现100%。三是强化组织效能。完善基层渔船管理组织架构与制度，明确职责，严明考核机制，加强隐患排查等内容的培训检查工作，进一步提升基层组织协管能力。
（七）坚持强基固本、先锋领航，在筑牢队伍建设上走在前。一是党建引领赋能业务融合。坚持党建引领业务谋划发展，构建点亮“渔小二”党建品牌阵地，持续推进“商渔共治”党建联建，搭建完善“渔悦调”调处议事平台，以党建促进渔业高质量发展和高水平安全。二是多措并举优化廉政氛围。严格落实报告制度，推进决策科学民主化，促进依法行政和勤政廉政。深化廉政思想教育，加强机关廉政文化建设，借助“‘艇’立潮头”党建品牌阵地和“最美公务员”工作室等载体，强化干部党性实践教育。三是监督约束严格日常管理。强化风险防控，规范干部选拔任用机制，严格正风肃纪检查，发挥正面导向作用，力塑干部形象。