1、全面开展道路隐患整改。通过政府购买服务的方式，聘请*家公司对全区县道进行养护，*家公司对客运停车点进行管理。截至目前道路巡查摸排，发现道路隐患点*个，安排资金*余万元，*月*日前陆续完成整改。

2、全面评估交通运输行业高危企业。交通运输领域范围广，企业多，安全管理面广。*年*月*日引进第三方安全评估机构，选定了分步评估方案，以不超过*万元的打包价格先完成交通领域危险系数最高的危险化学品运输企业（*家）和关系群众安全最直接的客运企业（*家），共计*家企业的安全评估工作。

3、全面实行科技治超。*市*区普通公路第二批不停车检测点建设项目已完成所有检测点建设。*月底将全面启动七个检测点，不停车检测点覆盖全区主干道路，进一步提升公路治理效能。

（五）营商环境逐步优化

1、全面落实行业惠企政策。*年*月*日起，累计完成核酸检测*人次，按*元/次计算，累计补贴*万元。补贴人员分为三类。一是重点场所人员，我区交通运输场所人员共计*人。累计完成*人次；二是重点时段人员。五一期间，交通从业人员累计完成*人次。静态管理期间，交通运输从业人员累计开展核酸检测*人次。三是重点路段人员。在全区高

速公路和国省道卡口，免费为货车司机提供核酸检测，累计检测*余人次。

2、全面保障交通运行。一是*年，列入区财政预算*万元，用于全区建制村通客车运营补贴，将按季拨付。二是市财政下达*年农村道路客运、水路客运油价补贴资金全区共*万元，目前资金已在区财政，将及时拨付。

（六）重点项目协调推进

全面协调解决重点难点问题。一是宜遂高速拆迁安置工作进入收尾阶段，全面梳理重点项目存在的重点、难点问题，充分了解情况，建立专项台账，倒排问题解决时间，积极沟通上级部门，推动项目稳步前进。二是多向上级部门沟通协调，充分做好沪昆高速“四改八”前期工作。

二、存在的问题及下步打算

1、全面开展超限超载专项治理活动。*月初疫情较为严重，区交通运输局执法力量倾向高速路口设卡，治超工作有所放松，同期工作与其他兄弟县市相比相对落后，与去年检查车辆数量比较同比下降*%。根据省治超办的“黄牛”治理要求，结合我区实际情况，突出重点区域，难点路线，以源头治理为抓手，打击一批个体，惩治一批“黄牛”，树立一批典型。

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