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近年来，**市创新“政府引导+资源整合+市场化运作”的模式，构建“县、乡、村”三级快递物流服务体系，有力推进客货邮融合、快递与电商协同发展。目前，全市日处理快递量增至35万件，金丝小枣和调味品入选**市快递金牌项目。**市获批全国农村电商快递协同发展示范区，农产品寄递物流服务能力提升项目获批全国快递服务现代农业示范项目。

建立三级物流体系，完善“多站合一”功能。建设县级分拣中心，实现“统仓共配”。将客货邮融合发展列入全市交通“十四五”规划，强化资金和土地等要素保障，出资3000万元建设了占地3.5万平方米的客货邮融合发展示范园项目，由市属国企乐快公司与专业快递公司合作运营，配备自动化分拣设备，实行统一管理、统一分拣、统一配送，进出港能力和效率实现大幅提升。打造乡级配送中心，确保“资源共享”。整合利用乡镇原有交通场站、邮政网点，设立16处乡镇分拣中心，并将19处邮政网点作为补充，构建起“多站合一、集约共享”的客货邮融合发展服务体系。提升村级服务站点，推动“末端覆盖”。利用村内超市，在130个行政村设立村级快递驿站，每个村级驿站服务周边7-8个自然村。制定客货邮融合发展推进方案和资金奖补方案，对稳定运行1年以上的站点，给予2000元的资金支持。打通物流快递进村“最后一公里”，实现“进得去，养得住，长期发挥作用”。

功能聚力推进市场运营，保障配送提速增效。深化“交邮合作”，实现优势互补。充分发挥城乡公交车运力优势和邮政系统基层网点优势，引导公交公司与邮政公司设置快递专班线路8条，提供“定点、定时、定车、定线”服务，将原来的邮路串跑模式调整为点对点作业模式，每日运行32个班次，代运邮件近万件，每年可为邮政公司节省投递费用30余万元，为公交公司增加收益20余万元。深化“交快合作”，提升配送效率。引导快递企业入驻**市快递物流共配中心，与公交公司合作开展代运、代收、代投业务，将多家快递公司人员、车辆分散配送，转变为集中配送，实现人工成本节约50%、出港效益提升70%、派送效率提升40%。深化“快递+电商”，促进互利共赢。依托**管理学院和专业电商团队，在县级速递园区设立直播培训中心，在乡镇客货邮服务站建设电商直播中心试点，开展直播电商培训，支持电商平台与快递物流合作，以“互联网+寄递”新业态模式，提供快件寄递和自提服务。

强化基础设施建设，畅通融合发展路径。织密综合交通网，实现村村通公路。近年来，累计修建“四好农村路”500余公里，全市1042个自然村全部实现村村通公路。织密城乡公交网，实现村村通公交。大力实施客运体制改革，把在个人手中经营的通村客车线路全部收回，实行公车公营。累计投入新能源公交车180部，设置线路40条，全市1042个村庄全面实现了村村通公交和城乡公交一体化运营。**市在**省率先实现全域全员免费乘坐公交车，人民群众获得感、幸福感不断增强。织密现代物流设施网。通过推进鲁北（**）现代公铁物流产业园、乐达物流园、中农批等项目建设，打造“枢纽+通道+网络”现代物流体系，打造鲁北大宗货物集散中心。

以上发言，不当之处，请各位领导和同志们批评指正，谢谢！