刚刚过去的月，我们顺利完成了“五一”假期（月日至月日）、“——”（月至月日）、“”在陕交流活动（月日）交通服务保障工作，成功承办了分公司道路防汛应急处置演练（月日），圆满举办了管理所收费业务知识竞赛（月日），还联合高交中队及时开展了涉路施工安全教育培训，联合四大队集中开展了宣传月活动和路域环境综合治理行动（治理主线及连接线占道经营、摆摊设点等违法行为），积极参加了工程施工工作会、枢纽互通交通疏导方案评审会，以及集团党委巡察反馈会、分公司党委理论学中心组主题教育读书班等，各项运营工作稳步推进，希望在座的大家团结一心、同舟共济，确保在“半年大考”到来前拿出一张漂亮的成绩单。这个月注定是个交织忙碌的月份，今年月是第个全国“安全生产月”，月日至月日又将迎来“端午节”小长假，咱们路段的两处大型涉路施工，即市政道路下穿施工、机场高速联络线互通施工，都将先后进入交通导改阶段，保畅保通压力很大，加上月日至月日全省持续密集的降雨，咱们已经提前进入汛期的临战状态了，另外，“七一”主题党日的策划、组织也将提上日程，巡察反馈意见的整改、落实也将换挡提速，上半年各项工作的总结、梳理也将接踵而至，所以归结起来，这个月的主要任务是：以第个全国“安全生产月”活动为统领，牢固树立底线思维、红线意识，持续巩固双重预防机制建设成果，不断加强全员安全教育、安全培训、安全监督、安全管理，坚持把道路隐患排查治理、路域环境综合治理、消防安全专项治理作为保障运营安全的“三驾马车”，常态长效抓好防汛抢险、应急保通工作，涉路施工、桥下空间监管工作，特别是做好市政道路下穿、机场高速联络线互通两处涉路施工点交通疏导、现场保通工作。同时，要联合高速交警、，属地政府、公安等部门，持续纠治行人上路、占道经营等违法行为，积极营造安全畅通的良好通行环境。另外，要以“反馈会”“半年会”“端午节”“建党节”为节点，高质量开展好巡察整改、半年总结、福利发放、主题党日等一系列工作，为下半年“百尺竿头更进一步”打好基础、做好铺垫。刚才，两位副所长就分管工作作了安排部署，我完全同意，现在就近期上级领导强调的、分公司例会要求的，结合管理所实际，再作个归纳、总结：

一、关于安全生产工作

一是谨防公共卫生事件，“五一”假期后直至现在，“二阳”“嗓子疼”等词条频频冲上热搜，引发热议，时隔半年，让原本“未阳”、“阳过”的人再次经受精神、肉体上的双重“烤”验。从咱们身边接触到的情形看，其实不用过度紧张，甚至恐慌，中招完全是小概率事件，公司满共人，所里也就人，站上相对较多，其中人，人，人，但总体占比很低，影响可以说是微乎其微。在“二阳”的朋友圈里，大多是去年突破重围、坚挺到最后的“天选之人”，可惜“躲得过初一，躲不过十五”，最终没能逃出BB系列变异株的“五指山”。根据病友们的经验分享，“二阳”与“首阳”相比，症状普遍更轻，主要表现为发热、喉咙痛等上呼吸道症状，病程也普遍更短，少的至天，多的也就至天。从这次小高峰看，大家总体上是冷静的、理智的，不再像之前那样近似疯狂地囤积药品，估计很多去年买来准备应对第二波变种的蒙脱石散、诺氟沙星、藿香正气水等，连塑封纸、包装盒都没拆封。我一贯的理念是能不吃药尽量不吃药，俗话说“是药三分毒”，不论是西药还是中成药，都会有副作用，都会对人体，特别是肝脏、肾脏有损害，动不动就吃药打针不是件好事情。所以，在明确是病毒性疾病的情况下，能扛就扛，给肌体一个产生抗体、自我痊愈的周期，不要频繁干预、轻易用药，不然久而久之就会形成药物依赖、过敏体质。当然，有基础病，或者并发症的，还是要另当别论。另外，最近有上呼吸道症状的，可不一定都是“二阳”，还要考虑流感病毒、呼吸道合胞病毒、腺病毒等等，所以拿不准就去测，不敢胡吃海喝乱用药，没病再给自己整出个病来，得不偿失。近期，咱们也收到了交通运输厅转发的《省新冠病毒感染疫情监测预警工作方案》，要求在属地疫情防控指挥部的统一领导下，定期做好交通运输行业疫情防控督导检查，落实本单位内职工和从业人员的监测预警相关工作。咱们各站股室负责人要随时关注大家的健康状况，发现有“二阳”的，要及时采取有效应对措施，既要保证职工平安转阴，又要保证部门正常运转，不能出现顾此失彼、自乱阵脚的情况。

二是谨防涉路施工事故，月日中午时分许，新区管理所辖区＋方向桥上发生一起两车追尾的交通事故，其中被追尾的是一辆正在作业的桁架式桥检车，系高速试验检测公司的特种车，追尾的是一辆白色的二轴货车。从监控上看，这辆白色货车是在行驶至距离事发地七八百米的地方，先撞到左侧的中分带钢板护栏，后冲向右侧的施工作业区，最后一路擦着桥护栏径直撞向桥检车尾部，整个过程没有任何制动痕迹，怀疑驾驶员已经失去意识。从事故现场看，施工作业区占用了第三车道与应急车道，标志牌、锥形桶的摆放是符合规范的，但是惨剧最终还是发生了，看白色货车驾驶室的形变程度，驾驶员肯定凶多吉少。最让人后怕的是，当时桥检车上还有三四名技术人员正在桥下工作，好在事故产生的振幅不是特别大，他们在晃动中仅仅受了轻伤，如果再把人晃荡下去，以桥最大墩高.米的高度，绝对一命呜呼了。无独有偶，月日晚上时分许，管理所辖区＋方向隧道洞口发生一起两车追尾的交通事故，其中被追尾的是一辆停靠在应急车道的皮卡车，系交通电子公司的工具车，追尾的是一辆红色的二轴货车。事故发生时，维保人员正在山上排查检修配电线路，听到剧烈的撞击声后才匆忙赶赴现场，发现自己开来的车被撞了，工具散落一地，车辆几近报废，且肇事车早已逃逸。事故发生前，按照惯例，维保人员在车后摆放了七八个锥形桶，并加装了爆闪装置，结果还是“躺枪”了。给大家举这两个例子的意思，就是要再次提醒、警示，不要以为常年在自己管辖的路段巡查、养管，就不会出事；不要以为配置了警灯爆闪，摆放了锥桶标牌，就不会出事；不要以为事故、伤亡离自己很远，稍不留神，就可能随时发生。所以，咱们都要小心谨慎地站好每一班岗，不敢马虎大意，特别是路产巡查，随着车况的老化，气温的飞升，可能会出现巡查中车辆突然“趴窝”的现象，巡查员要做好随机应变的准备，务必把自己的生命安全放在首位。还有日常养护，新来的工队月初才开始在路上干活，虽然经过近两个月的磨合，总体上还算平稳，但是也陆陆续续发生了一些问题，有两人在保洁过程中摔伤了膝盖，还有两人中了暑，尤其是前段时间集中清理中分带，工人来回横穿高速、搬运垃圾，着实让人操心，好在已经告一段落了。月开始就正式进入中修工程的大干阶段了，咱们所辖区共有处，在涉路施工期间，一定要规范各个作业控制区的布设，加强现场管理，确保安全平稳无事故。

三是谨防仓库火灾事故，月日中午，五金机电建材城内突发火灾，起火点系一家售卖保温材料的店铺。月日晚上时许，科技有限公司一栋层建筑发生火灾，过火面积达平方米，初步判定为五楼活化房聚合物锂电池热失控爆燃。月日下午时分许，经开区高星物流园一仓库突发大火，起火的是一个二层仓库，主要存放粮油、电器、酒水等，据知情人透露，有人违规将打火机带进仓库，在工作过程中，身上的打火机突然从高货架上掉落起火，正好旁边堆放着大量的易燃物。作为集中存储、堆放、转运生产生活物资的重要场所，仓库的消防安全至关重要，但是现实中由于种种原因，造就了很多主体责任悬空、风险防控无力的隐患库区，咱们辖区桥下多处被开发占用的库区既是如此。月中旬，运营管理公司在全板块通报了分公司“·”桥下火灾事故处理情况，月日晚上时分，分公司管理所管辖的长延高速曹桥下发生火灾事故，桥梁第跨、、片梁体底板、腹板过火，部分混凝土剥落、钢筋外露，直接经济损失达万元，火灾系当地村民在桥下违规堆积的脚手架、竹架板和竹胶板等建筑用料着火所致。通报中，运营管理公司对文安驿管理所提出了严厉批评，并列举了暴露出的诸多问题，如“安全生产主体责任落实不到位。对桥下空间治理工作督促推进不力，安全路产中队巡查未严格落实桥下排查治理要求，巡查记录不能反映桥下排查治理工作情况；对桥下易燃物堆积物清理工作措施不力，消极应对，专项整治工作严重滞后。日常养护工作不到位。养护日常巡查记录不真实，工作安排不合理。信息报送制度落实不到位”。事故虽然出在了兄弟单位，但是咱们不能有“事不关己高高挂起”的侥幸心理，与设在偏远乡镇的文安驿管理所比，咱们的情况只能说更复杂、更险恶、更糟糕。在一切还没有理顺的现状下，咱们只能是尽全力而为之，对内履职尽职，积极争取上级领导、部门支持，多调查、多巡查、多检查、多督查，把监督与管理责任落到实处；对外借力打力，与高速，属地政府、综合执法、消防、应急部门等加强协调联动，牢树命运共同体意识，共治潜在风险隐患。需要强调的是，安全路产中队一定要把各个管理环节的内业资料做详实，以备不时之需；养护股也要定期对已占用桥下空间的结构物安全例行巡查，绝不能袖手旁观、置身事外，文安驿管理所就是前车之鉴。

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一是做好管理创新工作，月日，省质量协会印发了《关于举办年省优秀质量管理小组成果发布会的通知》，咱们所共个小组入围，其中收费稽核股个、养护股个、收费站个，他们将于月初分别参加第二、三场发布会，与众多中字头、陕字头企业，以及其他路段的兄弟单位，提前预祝他们过关斩将杀出重围，最终取得佳绩、脱颖而出。

二是做好先进选树工作，月日，中国公路学会秘书处印发了《关于开展第十届最美“中国路姐”推选活动的通知》，咱们计划申报一名个人和一个团队，理论上，去年咱们推出了赵灵光，今年再从同一个坑里出萝卜的可能性比较小，但是还要试，就算成不了，入个围也不吃亏，另外，今年很可能省公路学会也要评选最美“路姐”，咱们先小试牛刀，为后面的其他活动做个铺垫。

三是做好成本管控工作，今年的各项预算马上就要下拨了，与去年相比，咱们的办公费要少近万，养护费要少近万，上半年，咱们的办公费、加班费已经超支，下半年，真的要勒紧裤腰带过日子了，随后会计、劳资就相关要求分别通告各站股室负责人，请大家严格遵照执行，也希望广大员工理解体谅，大环境所致，实属无奈。

四是做好福利发放工作，月份要相继完成端午节福利、上半年劳保用品的采购发放工作，分公司相关部门已下发标准，所工会、办公室要尽快预定落实。另外，要督促劳务外包公司，做好工勤、驾驶员的节日慰问工作。夏天到了，各收费站要重视食品安全，加强食堂管理，保证食材新鲜不变质，还要根据天气情况，定期熬制解暑消渴的饮品，为队伍的健康稳定保驾护航。

今天的会就开到这里，散会……