纯是一个技术问题，已经影响到交通行业的形象和工程结构的安全。我们交通建设行业投资额大、服务性强，社会关注度高，质量意识更需增强。我们必须有一个清醒的认识。

第一，质量安全是立身之本，事关行业的形象和兴衰。质量是交通工程的生命，也是我们行业发展的生命。近几年，从中央到地方，一直把交通基础设施建设作为重点扶持和优先发展的行业，投入了大量资金，给予了优惠政策，如果在发展过程中我们忽视质量管理，出现”前建后坏”的现象，那么我们的辛勤劳动就可能被否定，甚至成为历史的罪人，我们的行业就可能丧失发展的先机。我们能否向社会公众提供质量合格的产品，能否满足社会公众对产品质量不断提升的要求，事关交通行业在新形势下的存亡和发展。

第二，质量安全是关键考核指标，事关全年交通建设任务的圆满完成。十三五期间我们提出””工程，就是投入亿元，建成公里一级公路，建设公里高速公路，形成亿吨港口吞吐量。今年，我们计划完成投资亿元，冲刺亿元。我们要全面开工建设沿海高速公路（公里，亿元），建成、南延、椒江二桥组成的沿海一级公路公里（亿元）。还有其他个国省道干线公路、和水运工程。这样高强度的投资，在我市历史上是前所未有的，任务极其艰巨。对我们来讲，既是机遇，也是挑战。能否圆满完成任务，关键看我们的管理是否跟进，措施是否到位，质量是否保证。如果质量安全出现问题，完

成的任务越多，浪费的资金越大，如果质量安全出现问题、我们全部的工作业绩就会被一票否决。我们将愧对市委、市政府的殷切希望，愧对国家的投入，更愧对社会各界的支持。

第三，质量安全是管理的重点，考验着我们行业的管理能力。近年来，我们在质量安全管理取得成绩的同时，也存在不适应新形势要求的问题：质量意识淡薄，责任体系不健全，质量管理措施缺位，设计深度不够，原材料质量参差不齐，新技术、新工艺推广缓慢，创新不够，检测设备不配套、检测手段落后，少数质量管理人员责任心不强等。能否有效地解决质量安全管理问题，事关交通行业的持续、健康发展，也考验着我们交通行业的管理能力。这次质量安全强化年活动，就是要下决心解决质量安全管理存在的各方面问题。

二、加强领导，落实责任，促进质量安全强化年活动深入、扎实、有效地开展

第一，加强组织领导，明确工作责任。各县市区交通运输局要按照”质量安全强化年活动实施方案”的要求，明确分工，落实责任。组织领导好质量安全强化年的实施，要督促各指挥部切实发挥建设单位在工程建设组织和管理的主体作用，制定各自的实施方案，各参建单位要建立领导小组